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トヨタ、33.0km/Lを実現した「カローラ アクシオ ハイブリッド」「カローラ フィールダー ハイブリッド」

同時に特別仕様車「カローラ フィールダー ハイブリッド G エアロツアラー・W×B」を設定

カローラ アクシオ ハイブリッド G
2013年8月6日発売

カローラ アクシオ ハイブリッド:192万5000円~209万750円

カローラ フィールダー ハイブリッド:208万5000円~226万円

 トヨタ自動車は8月6日、カローラシリーズのハイブリッドモデル「カローラ アクシオ ハイブリッド」「カローラ フィールダー ハイブリッド」を発売した。価格はカローラ アクシオ ハイブリッドが192万5000円~209万750円、カローラ フィールダー ハイブリッドが208万5000円~226万円。

カローラ アクシオ ハイブリッド Gのリアビュー。ボディーカラーはハイブリッド専用色の「ライトブルーメタリック」
カローラ フィールダー ハイブリッド G エアロツアラー。ボディーカラーは「ライトブルーメタリック」。フロントグリルに装着するカローラのエンブレムにシナジーブルーを配している
カローラ フィールダー ハイブリッド G。ボディーカラーは「ダークバイオレットマイカメタリック」。リアハッチ中央のメーカーエンブレムがハイブリッドモデル用のシナジーブルー配色となっている

カローラ アクシオ ハイブリッド

モデルハイブリッドシステム駆動方式価格
ハイブリッドリダクション機構付きのTHS II2WD(FF)1,925,000円
ハイブリッド シートヒーター装着車1,940,750円
ハイブリッド G2,075,000円
ハイブリッド G シートヒーター装着車2,090,750円

カローラ フィールダー ハイブリッド

モデルハイブリッドシステム駆動方式価格
ハイブリッドリダクション機構付きのTHS II2WD(FF)2,085,000円
ハイブリッド シートヒーター装着車2,100,750円
ハイブリッド G2,165,000円
ハイブリッド G シートヒーター装着車2,180,750円
ハイブリッド G エアロツアラー2,260,000円

 アクシオとフィールダーに追加されたハイブリッドモデルでは、アクアなどにも搭載されている1.5リッターの1NZ-FXE型エンジンとリダクション機構付きのTHS IIを組み合わせたパワートレーンを採用。1LM型モーターとニッケル水素電池を備えるハイブリッドシステムに加え、燃費効率の高いアトキンソンサイクル、排出ガスを再循環させるクールドEGRシステム、電動ウォーターポンプによるベルトレス化などによって両ボディータイプともクラストップレベルとなる33.0km/LのJC08モード燃費を実現。自動車取得税と自動車重量税が免税(100%減税)となる。

 このほかに走行性能では、ハイブリッド化による重量増と低重心化を受けてサスペンションとショックアブソーバーの設定を変更。ハイブリッド車ならではの静粛性のアドバンテージを高めるべく吸遮音材を追加配置し、ハイブリッド Gグレードでは高遮音性ウインドシールドガラスを採用している。また、歩行者などに自車の接近を知らせる「車両接近通報装置」、坂道での車両後退を抑制する「ヒルスタートアシストコントロール」なども標準装備する。

フロントバンパー内部に「車両接近通報装置」を内蔵
プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、自動防眩インナーミラー、オートマチックハイビームなどをセットにした「HIDビューアシストパッケージ」をアクシオのハイブリッドグレード以外にメーカーオプション設定
アクシオ ハイブリッドのパワートレーン系を紹介する透視図
フィールダー ハイブリッドのパワートレーン系を紹介する透視図

ハイブリッドシステム主要諸元

スペック
エンジン型式1NZ-FXE
エンジン排気量(cc)1,496
エンジン最高出力(kW[PS]/rpm)54[74]/4,800
エンジン最大トルク(Nm[kgm]/rpm)111[11.3]/3,600-4,400
モーター最高出力(kW[PS])45[61]
モーター最大トルク(Nm[kgm])169[17.2]
システム最高出力(kW[PS])73[100]
バッテリーニッケル水素

 インテリアでは、メーターパネルをブルー照明の専用デザインに変更。クリーンで先進的なイメージをアピールするほか、右下に4.2インチのTFTマルチインフォメーションディスプレイを配置してエコドライブの状況をドライバーに知らせる。また、ハイブリッド車専用シート表皮を採用し、HYBRID Gでは本革巻きシフトノブ、専用加飾のインテリアパネル、合皮巻オーナメント加飾のインストルメントパネル&アッパードアトリムなどを備える。

アクシオのハイブリッド Gのインパネ。シフトパネルやドアノブの高輝度シルバー塗装ベゼルはHYBRID G専用
メーターパネル内のTFTマルチインフォメーションディスプレイでは、車名ロゴのほかにエコドライブ情報などを表示
アクシオのハイブリッド Gのキャビンスペース。シート表皮はベロア調トリコットとなる
フィールダーのハイブリッド G エアロツアラーのインパネ。センタークラスターとセンターコンソール両側に配される高輝度シルバー塗装はフィールダー全車に標準装備
2眼式メーターは車名ロゴの表示以外に大きな差はない
フィールダーのハイブリッド G エアロツアラーのキャビンスペース。フロントシートは専用のスポーツシートを採用する
TFTマルチインフォメーションディスプレイの表示内容。これは「エコジャッジ」
「エコウォレット」
「デジタルスピード表示」
「エネルギーモーター」
「ドライブインフォメーション」
「シンプル表示」
エアロツアラー以外に1万5750円高でシートヒーター車を設定。ヒーターが装着されるのはフロントシートのみ
運転席と助手席で別々に温度設定が可能
燃費優先の制御になる「エコドライブモード」、モーターだけで走行する「EVドライブモード」といったハイブリッドモードの制御スイッチのほか、「車両接近通報装置」のオフスイッチ、全車標準装備のVSC解除スイッチを備える

 このほか、ハイブリッドモデルの発売に合わせてカローラ フィールダー ハイブリッドのG エアロツアラーをベースとした特別仕様車「カローラ フィールダー ハイブリッド G エアロツアラー・W×B(ダブルバイビー)」、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)の「助手席回転スライドシート車」を同時発売している。

特別仕様車のW×Bは、黒を基調にホワイトを要所に使ったインテリアが大きな特徴
フィールダー ハイブリッドの「助手席回転スライドシート車・Bタイプ」
アクシオ ハイブリッドの「助手席回転スライドシート車・Bタイプ」

カローラ フィールダー ハイブリッド G エアロツアラー・W×B

モデルハイブリッドシステム駆動方式価格
ハイブリッド G エアロツアラー・W×Bリダクション機構付きのTHS II2WD(FF)2,340,000円

カローラ アクシオ ハイブリッド 助手席回転スライドシート車

モデルハイブリッドシステム駆動方式価格
助手席 回転スライドシート車 Aタイプリダクション機構付きのTHS II2WD(FF)2,185,000円
助手席 回転スライドシート車 Bタイプ2,196,000円

カローラ フィールダー ハイブリッド 助手席回転スライドシート車

モデルハイブリッドシステム駆動方式価格
助手席 回転スライドシート車 Aタイプリダクション機構付きのTHS II2WD(FF)2,275,000円
助手席 回転スライドシート車 Bタイプ2,246,000円

(編集部:佐久間 秀)