トヨタ自動車の本格4WD、4代目となるランドクルーザープラドがフルモデルチェンジして登場した。

　新型モデルは、「いつでもどこへでも行ける安心感と快適性」を備えたクルマとして開発。これまでのプラドが持つオフロード・オンロードの走行性能を進化させ、ユーティリティを徹底的に追求、フルフレーム構造の改良とボディー剛性のアップによる乗り心地の向上や、セカンド・サードシートの居住性と利便性の見直しなどにより、快適な室内空間を実現したとしている。

　ボディーサイズは、4760×1885×1850mm（全長×全幅×全高）（TZ-Gは全高1835mm）、エンジンは、203kW（276PS）/80Nm（38.8kgm）を発生する4リッターV型6気筒エンジンと、120kW（163PS）/246Nm（25.1kgm）を発生する2.7リッター直列4気筒エンジンの2種類を用意。トランスミッションはV6に5速AT、直4に4速ATを組み合わせる。

　グレード展開は「TX」「TZ」の2つ。標準モデルとなるTXでは、価格順に、快適装備を充実させた「Lパッケージ」「V6エンジン仕様」「直4エンジン仕様」「5人乗り仕様」の4タイプが選べる。

　上級モデルとなるTZは、「TZ-G」と「TZ」の2タイプを用意。ともに、V6エンジンを搭載、KDSS（キネティック・ダイナミック・サスペンション・システム）が標準装備され、また、オフロード走行支援機能として「マルチテレインセレクト＋クロールコントロール＋マルチテレインモニター＋マルチテレインABS＋電動リヤデフロック」をオプションで装着することができる。

　なお、「NAVI・AI-AVS＆リヤ電子制御エアサスペンション」「レーダークルーズコントロール」「プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）」の装備をオプション装着できるのは「TZ-G」のみとなる。

　価格帯は、「TX」5人乗り仕様の315万円から、「TZ-G」の475万円まで。人気グレードは、トヨタ公式ウェブサイトの見積もりランキング（11月4日時点）では、1位「TX」、2位「TZ-G」、3位「TX Lパッケージ」の順となっている。

　撮影車はTZ。車両価格は410万円だが、マルチテレインセレクト＋クロールコントロール＋マルチテレインモニター＋マルチテレインABS＋電動リヤデフロック、ワイドビューフロント＆サイドモニター、クリアランスソナー、チルト＆スライド電動ムーンルーフ、ルーフレール、クールボックスなどのメーカーオプションを装備している。

エクステリアデザインのコンセプトは「モダンでたくましいフォルム」、先代モデルでは別々であった前後のフェンダー部分を、新型ではボディパネル一体構造として、躍動感を表現しているという。サイズは、全長4760×全幅1885×全高1850mm。ボディーカラーは10色を用意する。撮影車両はダークスチールマイカ。

フロントグリルは、グレー塗装にクロームメッキが施される、（TZ-Gはシルバー塗装にクロームメッキとなる）		トヨタのエンブレム下に装備される、ワイドビューフロント＆サイドモニターのカメラ（TZ、TZ-Gに、HDDカーナビとセットでメーカーオプション）

ライトを点灯したところ。フォグランプは全車標準装備	ヘッドライトは2灯式、プロジェクターがローポジションとなる、（マニュアルレベリング機能付）
電動格納式ドアミラーは、サイドターンランプ付。	ワイドビューフロント＆サイドモニター装備車には、ドアミラー下にカメラが設置される。

TZ、TZ-Gグレードは、265/60 R18タイヤ＋18インチアルミホイール、それ以外のグレードは265/65 R17タイヤ＋17インチアルミホイールを装備		スペアタイヤは装着タイヤと同サイズのもの。リアの床下に吊るされて収納される
ドアノブは、グリップタイプ	サイドステップは、全車標準装備。TZ-G、TZは照明付きとなる	給油口の蓋には、外したキャップのためのホルダーが付いている
バックドアは、横開き方式、全車にガラスハッチが装備される。
リアフォグランプは、全車にオプション装着できる		メーカーオプションのHDDカーナビ装着車に装備されるバックカメラ
LEDハイマウントストップランプ付きリアスポイラーは全車標準装備	リヤワイパーは、リヤスポイラーに格納される

HDDカーナビ装着車に設定されるルーフアンテナ	ルーフレールは全車にオプションで用意される。価格は2万6250円

サードシートは、5：5分割フロア格納シートを採用	後部ドア側に設置されたノブを引っ張るとワンタッチでシートを収納することができる（TZ-G、TX Lパッケージは電動）
全席に、ヘッドレストと3点式シートベルトを標準装備している
サードシートの収納方法。まず座面が車両後方にスライドする	その後、バックレストが前方に倒れる	セカンドシートとの段差は最小限
セカンドシートにはアームレストが装備される		前後スライドも可能。左席にはサードシートへのウォークイン機構も付く
アームレストのカップホルダーは全車標準装備	アクセサリーソケットのDC12V（フロント・リア）も全車標準装備
インストルメントパネルは水平基調のデザインに仕上げられ、スイッチ類は機能別に配置されている
TZ、TX Lパッケージは本革巻き、TZ-Gは本革に木目調のステアリング。その他はウレタン製となる。ステアリングコラム左にワイパーコントロール、右にライトコントロールのレバーが付く。オートライトは全車に、オートワイパーは一部グレードに標準装備
クルーズコントロールは、TZ-G、TZ、TX Lパッケージ、グレードに標準装備される	全車、オーディオレスが標準（撮影車はHDDナビゲーションシステム＆プラド・スーパーライブサウンドシステム装着車）	写真はHDDナビゲーションシステム＆プラド・スーパーライブサウンドシステムのオーディオ
V6エンジン車に組み合わされる5速ATにはマニュアルモードが用意される	シフトレバーの前方には、左から、センターデフロックスイッチ、リアデフロックスイッチ、ダイヤル式トランスファー切り替えスイッチ、クロールコントロールスイッチと、駆動系に関するスイッチが並ぶ	シガーソケットは標準装備、USB端子は、HDDナビゲーションシステム＆プラド・スーパーライブサウンドシステム装着で装備される
TZ-G、TZには、センターコンソールにオプションでクールボックスが用意される	運転席上方には、後席の様子を確認できるミラーが装備される。	サンバイザーは、照明付バニティミラー（運転席・助手席）を装備。運転席には、チケットホルダーが付く。
電動ムーンルーフは、チルトとスライド機能を持つ。メーカーオプションで全車に装備可能、価格は10万5000円。	メーターパネルは、円筒状の2つのオプティトロンメーターと、中央部にマルチインフォメーションディスプレイを設定している。	マルチインフォメーションディスプレイは、ステアリングに設置されたスイッチで操作する

マルチインフォメーションディスプレイ。下半分はシフトポジション、走行距離、を表示	瞬間燃費	クリアランスソナーのON/OFF
2速発進モードのON/OFF	給油後の平均燃費	平均燃費
平均車速	走行時間	外気温

タイヤの切れ角を表示する	ステアリングを左に切ると、表示もタイヤが左に切れる

メーカーオプションで装着されるHDDナビゲーションシステム	カーナビの画面で、AM、FM、TV放送などの操作も可能
VICS情報に対応	カーナビでも毎分の燃費をモニターすることができる	カレンダー
目的地の検索方法は、名称、住所、施設、電話番号、メモリ地点など	G-BOOK mX Proに対応している。	地上デジタル放送に対応

全車、スマートエントリー＆スタートシステムを採用	キーを取り出すことなく、フロント・バックドアの施錠・解錠が可能、ワンプッシュでエンジンがスタートする	電池切れなどのために通常のキーも内蔵されている
燃費性能は、V6モデルでは「燃費基準5％達成車」、直4モデルは「燃費基準＋10％達成車」。排出ガスは、全車3つ星の「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」認定を取得