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低発熱ポリマーの分子構造のイメージ。一般的なポリマー(左図)と比べ、低発熱ポリマー(右図)は分子鎖が長く末端部分が振動しにくい形状に
日本能率協会、「低燃費タイヤ」等の購入経験率は15.2%
2013年2月5日
ピレリ、「CINTURATO P7 BLUE」がピレリ製タイヤとしてラベリング制度に初対応
2014年4月22日
ミシュラン、新低燃費タイヤ「ENERGY SAVER+(エナジー セイバー プラス)」
2013年1月7日