三菱自動車工業は、ジュネーブショーの同社ブースにて小型乗用車のコンセプトモデル「三菱 コンセプト グローバル スモール」を公開した。

　世界戦略車となる三菱 コンセプト グローバル スモールは、エネルギー回生システムを採用する1～1.2リッタークラスの小型エンジンを搭載。これにアイドリングストップ機構を備えるほか、空力性能を煮詰めたボディーや転がり抵抗値の低いタイヤなどにより、10・15モード燃費30km/Lを目指す。

益子修取締役社長

　発表会会場では三菱自動車工業 取締役社長 益子修氏が登壇し、同モデルの概要を説明した。

　三菱 コンセプト グローバル スモールを次世代のBセグメントカーと位置づけ、「ダウンサイジング」「環境に優しい」「手ごろな価格」を特徴とすると述べるとともに、生産を2012年3月に稼動を開始するタイ新工場で行い、年間15万台の生産を目指すとした。

　また、2013年前半に市販化し、欧州市場に1万ユーロ以下で発売することを明らかにしている。そのほか、車両の詳細については関連記事を参照されたい。

　なお、1月に発表した同社グループの環境取組みの中期計画である「三菱自動車　環境行動計画2015」についても触れており、2015年までに8車種の電気自動車（EV）、プラグイン・ハイブリッド車（PHV）を市場投入することなどを紹介していた。

ボディーサイズは3740×1680×1490mm（全長×全幅×全高）。発表当初はトランスミッションについてはCVTについてのみ触れられていたが、5速MTの設定もあるようだ。エンジンは3気筒MIVECで、185/55 R16サイズのブリヂストン ECOPIA EP100を装着