キムコ、高い走破性を誇る1人乗り四輪バギー「MXU300」

キムコジャパンが高い走破性を誇る1人乗り四輪バギー「MXU300」を発売した

　キムコジャパンは9月15日、4輪バギー車「MXU300（XA60BA）」を発売した。1人乗りで公道走行は不可。価格は77万円。

　今回導入されるMXU300は、四輪バギーのATV（オール・テレーン・ビークル）で、中間排気量のFR（後輪駆動車）モデル。キムコジャパンは2017年から四輪バギーのATVと、UTV（ユーティリティ・タスク・ビークル）の販売を強化。ATVでは90ccのコンパクトボディの「mongoose90S」や、アメリカのGNCC（Grand National Cross Country Series）チャンピオン獲得マシン「MXU700ExiEPS」、UTVでは本格的な走破性を備えた多用途オフロード「UXV450i」などを導入している。

MXU300

フロントビュー

リアビュー

　MXU300は水冷4ストローク単気筒270ccのフューエルインジェクションエンジンを搭載。ボディサイズは1890×1070×1180mm（全長×全幅×全高）。

　前後にコントローラブルな油圧式ディスクブレーキ、フロントには路面追従性に優れたダブルAアームサスペンション、駆動にはメンテナンスが容易なシャフトドライブを採用。後輪駆動ならではのライディングの楽しさとあわせて、高い走破性を両立している。

　また、迫力のあるユーロデザイン・カラーバンパーを装備するほか、ローレンジ切替付きオートマチック、前後キャリアを標準装備。さらに、アクセルセーブ機構も装備する。ボディカラーはブラック×イエローを採用。ウインチ、ボールマウント、ヒッチボール、バックミラーは付属しない。

ローレンジ付きで、悪路での走破性を向上。リバースギヤも完備

キャンバー角を最適に保つダブルAアームをフロントに採用

2インチ角のヒッチメンバーレシーバーを装備し、牽引装置の取り付けも可能

フロントとリアに便利なキャリアを標準装備

スピードの出し過ぎを抑制できるストッパー装置付き

左右のブレーキレバーに加えフットブレーキも装備する