日産と広島大学、独自のエネルギーマネジメントサービス「ニッサンエナジーシェア」を活用した大規模なエネルギーマネジメントを開始

日産と広島大学はキャンパス車両の100％EV化、再生可能エネルギー100％のエネルギーマネジメントによる地産地消を視野に、EVを軸としたタッグを組んだ

　日産自動車と広島大学は2月2日、広島大学 東広島キャンパス構内において、日産のEV（電気自動車）とEVのバッテリを蓄電池として充放電制御を行なう日産独自のエネルギーマネジメントサービス「ニッサンエナジーシェア」を活用した大規模なエネルギーマネジメントを3月より開始すると発表した。

　日産と広島大学は、国内の他大学に先駆けカーボンニュートラルの実現に向けEVを軸にタッグを組み、キャンパス車両の100％EV化、再生可能エネルギー100％のエネルギーマネジメントによる地産地消を視野に、モビリティ×エネルギーによるカーボンニュートラル実現、および広島大学モデルの確立を目指す。今回の取り組みは再生可能エネルギー、エネルギーマネジメント、さらにモビリティ、学生、デジタル化（アプリ）によるデータ活用などを加えたユニークなものになるという。

今回の取り組みは再生可能エネルギー、エネルギーマネジメント、モビリティ、学生、デジタル化（アプリ）によるデータ活用などを加えたユニークなもの

　日産と広島大学は「広島大学スマートシティ共創コンソーシアム」における産官学民連携の一貫として今回の取り組みを実施する。大学のEV公用車と、学生や教職員向けに新たに導入した日産のEVカーシェア「NISSAN e-シェアモビ」の車両を活用し、CO2排出量ゼロのEVを自由な移動手段として使用しながら、駐車時にはEVの大容量バッテリを蓄電池として活用する充放電エネルギーネットワークを確立しながら、構内に分散したエネルギーリソースや、現在導入を進めている太陽光発電設備（5MW）とも繋げた高度な再生可能エネルギーのマネジメントに発展させていく。さらに、EVを活用した災害時のレジリエンス強化やEVカーシェアの利用を通して、学生のカーボンニュートラル実現への参画意識を高めるなど、大学全体としての意識醸成にも取り組むとのこと。

　広島大学は「2030年カーボンニュートラル×スマートキャンパス5.0宣言」を掲げ、2030年までに通勤・通学を含めたキャンパスで使うエネルギーのカーボンニュートラルの実現を目指している。また地元、東広島市と共にタウン（街）とガウン（学生や教員）が一体となった平和を希求するまちづくりや、地域におけるSDGsの達成を目指す、広島大学×東広島市「Town & Gown 構想」のもと、地域の課題解決に向けて取り組んでいる。さらにその志に賛同する複数の企業が参画した「広島大学スマートシティ共創コンソーシアム」を2022年3月18日に立ち上げ、産官学民が一体となり、最先端の技術を取り入れながら新たなイノベーションを起こすさまざまな取り組みにチャレンジしているという。

　また、日産は2010年に世界初の量産型100％EV「リーフ」を発売して以降、EVならではの新たな価値などを提供し続けるとともに、2018年5月より、EVの普及を通じて環境、防災、エネルギーマネジメント、観光、過疎などの地域課題解決を目指す日本電動化アクション「ブルー・スイッチ」を全国の自治体や企業、販売会社と共に推進している。また、2030年代早期には、主要市場で投入する新型車すべてを電動車両にすることを宣言し、電動化をリードしながらSDGsの達成やカーボンニュートラルの実現に向けた取り組みを加速させている。その1つの方策として、2022年2月から福島県浪江町において、EVの充放電システムを活用したエネルギーマネジメントシステムの実証実験を行なってきた。

　今後両者はEVを軸に強力なタッグを組み、エネルギー×モビリティ×データ連携により確立する広島大学モデルを全国に広げるなど、真のカーボンニュートラル実現に向けてさまざまな取り組みを共に行なっていくとしている。