トヨタ、千代田化工建設と大規模水電解システムの共同開発 世界最小レベルで水素の製造効率が高いシステム開発を目指す

トヨタ 水素ファクトリー チーフプロジェクトリーダーの濱村芳彦氏（左）、千代田化工建設株式会社 常務執行役員の松岡憲正氏（右）

　トヨタ自動車は2月5日、千代田化工建設と大規模水電解システムの共同開発および戦略的パートナーシップを構築していくことで合意し、協業基本合意書を締結したと発表した。この締結により、政府が策定した水素基本戦略における、国内外を対象とした水電解装置導入の政府目標の達成に貢献していく。

　トヨタが持つ燃料電池技術を用いた水電解セル・スタックの生産や量産技術と、千代田化工が持つプロセスプラント設計技術や大規模プラントの建造技術を融合し、競争力のある大規模水電解システムを開発することで、急激に拡大する国内外の水素製造市場に対応していく。

　具体的には世界最小レベルのサイズでありながら、水素の製造効率が高い水電解システムの開発を目指す。水素の使用量や設置面積の制約など、さまざまなニーズに対応できるよう、5MW級を原単位（設置面積：2.5m×6m、水素製造能力：約100kg/時間）として開発し、それらを組み合わせて標準パッケージとすることで大規模な水電解システムを構築する。

　この装置は一般的な設備に比べて約半分の設置面積におさまり、メンテナンス性も確保しながら輸送性や現地工事期間の短縮、土木・建築工事のコストダウン効果などのメリットがあるという。トヨタが得意とする工業製品のノウハウと、千代田化工が得意とするプラントエンジニアリングのノウハウを融合し、最適化することによってグリーン水素の生産に必要な水電解システムのコストダウン、生産効率アップ、品質安定化などを実現していく。

水電解装置（高集積化されたトヨタ製水電解スタック群）

大規模水電解システム（千代田化工によるスマート・スケーラブルエンジニアリング）

　なお、今回の協業基本合意書の締結を踏まえ、2025年度からトヨタ本社工場の水素パーク内に水電解システムの導入を開始する。将来的には10MW級まで拡大し、実証や開発に活用していくとのこと。

　両社は東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催されるH2＆FC EXPO（主催：RX Japan、開催期間：2024年2月28日～3月1日）に出展する。