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プジョー、MPV「リフター」のブランドロゴやフロントフェイスなど刷新
2024年8月23日 08:05
- 2024年8月22日 発売
- リフターGT：448万円
- リフター ロングGT：468万円
プジョー（Stellantisジャパン）は8月22日、2列シート5人乗りの「Rifter（リフター）GT」および3列シート7人乗りの「Rifter Long（リフター ロング）GT」の最新モデルを発売した。価格はリフターGTが448万円、リフター ロングGTが468万円。
リフターは2020年11月に国内発表したMPVで、端正なフロントフェイスとリフトアップした車高、前後左右に施した樹脂パーツにより、タフな印象を与えるとともに、グリップコントロールによる高い走破性を備えたモデル。
今回、新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを加え、各所にさまざまなブラッシュアップが施された。
エクステリアは、ライオンのロゴまわりをブラックアウトしたブロック型に、3本爪のデイライトもブロック形状に変更することで、SUVとしての力強さを強調。また、ヘッドライトおよびフォグランプを従来のハロゲンからLEDに変更し、夜間の視認性を向上させている。
リアまわりでは幅を広げた新デザインの「Peugeot」レタリングロゴを採用したことで、視覚的に重心が低くなり、さらなる安定感を表現。ボディカラーは新色の「シルカ・グリーン」「ぺルラネラ・ブラック」「アイシー・ホワイト」の3色展開。
インテリアは、中央のタッチスクリーンを従来の8インチから10インチにサイズアップし、インフォテイメントシステムも刷新。これにより車両のソフトウェアアップデートがOTA（オーバー・ジ・エア）で可能となり、常に最新の状態を保てるようになった。また、CarPlay/Android Autoに対応したUSBコネクタをType-Cに変更した。
さらにメータークラスターを従来のアナログからデジタルに変更することで、メーター内の表示をドライバー好みに設定できるようしたほか、新たにステアリングヒーターを装備した。
インストルメントパネルは、従来のブラウンとブラックの2トーンから、グレーとブラックの2トーンに変更。シート生地は、エンボス加工を施したファブリックを使用し、質感を向上させた。
加えて従来の5人乗りモデルにあった「マルチパノラミックルーフ」および「リアシーリングボックス」を廃止し、リアゲート間口を最大化。これにより大型の積載物も載せられるようになり、2列目を倒した状態の最大荷室容量は、5人乗りが2126L、7人乗りが2693Lを確保している。
先進運転支援と安全性に関しては、ミリ波レーダーの追加によりアクティブクルーズコントロールの性能が向上し、停止後3秒以内の再発進が可能となった。また、右寄りや左寄りなどドライバー任意の位置で、車線内のポジションを維持する「レーンポジショニングアシスト」を新たに追加し、ロングドライブにおけるドライバーの負担軽減を実現した。さらにクルーズコントロール＆スピードリミッターのスイッチを、従来のステアリングコラムからステアリング上に変更したことで、より直感的な操作を可能としている。
