BMW、5シリーズツーリングに高効率ガソリンエンジン＆48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載モデル「523iツーリング」を追加

BMWが5シリーズ ツーリングに、高効率ガソリン・エンジンに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせた「523iツーリング」を追加

　ビー・エム・ダブリューは1月27日、プレミアム・ミドル・セグメントにおけるツーリングモデル「5シリーズ ツーリング」のラインアップに「523iツーリング」を追加し発売した。価格は「523iツーリング エクスクルーシブ」が840万円、「523iツーリング Mスポーツ」が910万円。納車は2025年3月からの予定。

　523iツーリングは、BMWグループが誇るEfficientDynamicsテクノロジーの1つである高精度なターボ・システム＆バルブ制御に加え、ツイン・インジェクションを搭載したミラー・サイクル・エンジンとなる新世代モジュール式を採用し高効率な直列4気筒2.0リッターBMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、より低燃費かつダイナミックな走りを実現すると同時に、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせることによりシステムトータル最高出力140kW（190PS）、システムトータル最大トルク310Nmを発揮する。

　5シリーズは1972年に初代モデルが誕生。プレミアム・ミドル・セグメント・モデルで、最新の5シリーズ ツーリングは、2023年7月発表の5シリーズ（セダン）同様に、BMW伝統のデザインを踏襲しつつ、コンセプトを一新し、格式のある存在感とエレガントさを同時に高め、2024年2月に登場。

　新型5シリーズ ツーリングには、48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルとバッテリEV（電気自動車）モデルがラインアップされ、2024年12月には高効率ガソリン・エンジンにプラグイン・ハイブリッド・システムを組み合わせたMハイ・パフォーマンス・モデル「M5ツーリング」を発売。

　そして今回5シリーズ ツーリングのラインアップに、高効率ガソリン・エンジンに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせた「523iツーリング」が追加された。