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プジョー、「208」5ドアモデルに新パワートレーン「Pure Tech」搭載

従来から70kgの軽量化、JC08モード燃費は19.4km/L

「208」(5ドアモデル)
2014年1月6日発売

216万円~240万円

 プジョー・シトロエン・ジャポンは1月6日、コンパクトハッチバック「208」の5ドアモデルに、直列3気筒1.2リッターエンジンと2ペダルMT「オートマチックモード付5速ETG(エフィシェント・トロニック・ギアボックス)」、ストップ&スタート機構を組み合わせた新パワートレーン「Pure Tech」を搭載して発売した。価格は216万円~240万円。

208シリーズバリエーション

モデルボディー形状エンジン変速機価格
208 Allure3ドア直列3気筒DOHC 1.2リッター5速MT2,020,000円
5速ETG2,120,000円
208 Premium5ドア2,160,000円
208 Cielo2,400,000円
直列3気筒1.2リッターエンジンは最高出力60kW(82PS)/5750rpm、最大トルク118Nm/2750rpmを発生

 これまで5ドアの「208 Premium」「208 Cielo」は直列4気筒DOHC 1.6リッターエンジンに4速ATを組み合わせていたが、新たに可変バルブタイミング機構、バランサーシャフトなどを備える直列3気筒1.2リッターエンジン、クリープ機能やヒルスタート・アシスタンスを追加したオートマチックモード付5速ETG(約3%以上の勾配でブレーキペダルを離してから2秒間、停車状態を保持)、ストップ&スタート機構を組み合わせたPure Techを搭載。

 これにより、従来から70kgの軽量化に成功し、JC08モード燃費は19.4km/Lを達成している。

 また、5速ETGおよびストップ&スタート機構搭載車は、ブラックのリアルーフスポイラーを新たに装備した。

(編集部:小林 隆)