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スバル、新型バッテリEV「アンチャーテッド」をニューヨークで世界初公開
2025年7月18日 16:42
- 2025年7月18日 発表
スバルは7月18日、米国ニューヨークにて新型「アンチャーテッド（米国仕様車）」を世界初公開した。
新型「アンチャーテッド」は、スバルのグローバルバッテリEVラインアップの第3弾となり、コンパクトなサイズながらバッテリEVならではの走行性能と、使い勝手や取りまわしのよさといった実用性を兼ね備えた、多様なユーザーのライフスタイルに応えるSUVモデル。
アンチャーテッド（UNCHARTED）という車名は、「地図に載っていない、未知の」を意味し、行ったことのない場所へも気軽に出かけ、自分の世界を広げてほしいという想いが込められているという。
エクステリアデザインは、クリーンでシームレスなフロントフェイス、ハイコントラストで凝縮された塊感のあるボディによって、先進性やスポーティさ、さらにアクティブでタフなイメージを表現。
インテリアデザインは、インパネまわりの造形をすっきりとした横基調とし、開放的で居心地のよい空間を表現。さらに、アンチャーテッド専用のオレンジ色の加飾も施される。
電池・充電性能では、74.7kWhの大容量リチウムイオンバッテリを採用し、FWDモデルでは約300マイル以上、AWDモデルでは約280マイル以上の航続距離を確保した（米国仕様の開発時メーカー試算値）。また、バッテリプレコンディショニングを採用し、バッテリを充電に最適な温度とすることで、充電量10％～80％までの急速充電時間を約30分とした。さらに、ソルテラ改良モデルと新型トレイルシーカーに続き、充電ポートに北米充電規格（North American Charging Standard）を採用した。
走行性能は、高出力モーターを採用することで、バッテリEVならではの、レスポンスよくトルクを発生させるモーター特性を活かした、リニアで伸びのある加速を提供。システム最大出力は、FWDモデルは221PS、AWDモデルは338PS（開発時における試算値）を誇る。
また、スバルが培ってきた技術を活かしたサスペンション、電動パワーステアリングのセッティングや、新たなAWD制御の採用により、ドライバーがより意のままに操れる走りを実現した。また、ソルテラに対して全長を約170mm短くすることで、取りまわしのよいボディサイズとしながらも、十分な荷室容量を確保している。
新型アンチャーテッドは、トヨタ自動車とスバルが、「もっといいクルマづくり」を目指して、互いに強みとする技術や知見を持ち寄り、両社のエンジニアが切磋琢磨しながら共同開発し、2026年に米国市場での導入を予定している。
