ホワイトハウス、ヒョンデの商用EV「ST1」をジャパンキャンピングカーショー2026に出展

ヒョンデ「ST1」

　ホワイトハウスは1月27日、韓国のヒョンデが開発した商用EV（電気自動車）「ST1（エスティ―ワン）」を「ジャパンキャンピングカーショー2026」（幕張メッセ：2026年1月30日～2月2日）に出展すると発表した。

　ヒョンデ「ST1」は、都市物流や業務用途に最適化されたPBV（Purpose-Built Vehicle：目的特化型車両）として、ヒョンデが2024年4月から韓国において販売を開始したモデル。

ヒョンデ「ST1」

　標準カーゴモデルのボディサイズは5625×2015×2230mm（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは3500mm。カーゴ内寸法は2642×1810×1700mm（長さ×幅×高さ）。標準カーゴモデルのほかに、シャシーキャブモデル／カーゴ冷凍モデル／特装ハイトップモデルをラインアップする。

「ST1」についてホワイトハウスでは、物流、移動販売、サービスカーなど、幅広い用途に対応するビジネスプラットフォームとしてだけでなく、キャンピングカーのベース車両としても活用が可能とし、キャンピングカー業界に向けて新たな価値を提供するモデルとして「ST1」を紹介する。

標準カーゴモデルのほかに、シャシーキャブモデル／カーゴ冷凍モデル／特装ハイトップモデルをラインアップ

キャンピングカーのベース車両としてST1を提案する

ST1の主要諸元

　ST1の主な特徴としては、約76kWhの大容量バッテリーを搭載し、約300kmと十分な航続距離を確保。電動化により、燃料費・メンテナンスコストの低減を実現した。

　ステップ高38cmという低床プラットフォーム採用により、膝に負担がかからず乗り降りが可能。広々とした荷室空間を実現するとともに、カーゴモデルで全高2230mmと、日本の都市部利用も想定した車高設計で、立体駐車場や制限環境にも配慮した。

低床プラットフォームを採用

　そのほかにも、最新テクノロジーを採用することでハイテク化も実現、運転や車内での時間をより快適にする機能を採用している。

インフォテインメントシステム：Androidベースナビゲーションや操作性を支援するアプリケーションとの高い親和性を実現

V2L（Vehicle to Load）機能：外部機器への電力供給が可能で、アウトドアはもちろん、停電などの被災時にも車両を活用できる

パワースライドドア/スマートワークアウェイ：目的地に到着すると、運転席からワンタッチでスライドドア開閉が可能。スマートキーを持った運転者が車から離れると、スライドドアが自動で閉まる

スマートドライブレディ：スタートボタンを押さなくても、着席を感知して自動でエンジンが始動し、ナビゲーションディスプレイが起動。降車時には自動でエンジンが停止する

リモートスマートパーキングアシスト：車外から遠隔で駐車や出庫をサポート。スマートキーを利用して車外から前後移動をコントロールできる

サラウンドビューモニター：車両周囲の状況を様々な視点から映像で確認できる

後方死角モニター：ウインカースイッチ操作に連動して、従来のサイドミラーよりも広範囲な後方死角エリアをクラスターディスプレイに映し出し、安全運転をサポートする