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ホンダ、「フィット」マイチェン グレード体系を見直しスポーティ＆快適装備のスタンダードモデル「Z」を新たに設定
2026年7月9日 11:00
- 2026年7月10日 発売
- 180万6200円～295万5700円
本田技研工業は、広い室内空間や多彩なシートアレンジ、優れた環境性能などが特徴のコンパクトカー「FIT（フィット）」をマイナーモデルチェンジして7月10日に発売する。価格は180万6200円～295万5700円。
フィットは、2001年の初代発売以来、日本国内におけるシリーズ累計販売台数が325万台を超えるなど、多くのユーザーに選ばれ続け、2026年で誕生25周年を迎えたモデル。また、2020年に発売した4代目は、心地よさを追求し「人の生活に寄り添う」ことを目指した日常での使い勝手の良さや、優れた走行性能などが特徴となっている。
今回のマイナーモデルチェンジでは、各タイプの特徴や個性をより際立たせ、従来の「BASIC（ベーシック）」を「X」に、同じく「HOME（ホーム）」を「Z」にそれぞれ変更し、新たにハイブリッド専用タイプとした「RS」「CROSSTAR（クロスター）」と合わせて、4つのタイプバリエーションへ変更。
「X」はシンプルな装備のエントリータイプ。「Z」はスポーティなデザインと充実した快適装備を備えるスタンダードタイプ。「RS」はデザインと走りの質にさらにこだわったスポーティタイプ。「CROSSTAR」は週末の外出などアクティブライフに応えるタイプとした。
スタンダードタイプである「Z」のエクステリアは、「RS」と同様のスポーティでシャープなスタイリングとし、ブラック基調のインテリアに加えて本革巻3本スポークのステアリングを採用することで、ドライビングの高揚感を向上。また、シートヒーターやUV＋IRカットガラスなどを標準装備し、高い快適性も備えた。さらに、外装塗料に使用するクリア材を変更することでボディの艶感を向上させたという。
デザインと走りの質にさらにこだわったスポーティタイプの「RS」は、フロントグリルやリアライセンスガーニッシュをブラック塗装とし、スポーティで上質なエクステリアを採用。インテリアには、レッドステッチを施した専用スエードコンビシートやスポーツペダルを採用し、内外装ともに所有する歓びを高めるデザインとした。加えて、今回「Honda CONNECTディスプレー＋ETC 2.0車載器」や「ワイヤレス充電器」に加え、「シートヒーター」や「ステアリングヒーター」を標準装備とし、室内の快適性を向上させた。
Xの主な装備・仕様・変更点
インテリアは、ドリンクホルダーガーニッシュとセレクトレバーエスカッションをブラックに変更したほか、セレクトノブをクロムメッキ加飾に変更した。
Zの主な装備・仕様・変更点
エクステリアは、フロントグリルと前後バンパーにRSデザインを採用。また、シャークフィンアンテナはボディ同色に変更。さらにフルホイールキャップをシャークグレー塗装に変更した。
インテリアは、ステアリングホイールに本革巻3本スポークを採用。ドリンクホルダーガーニッシュとセレクトレバーエスカッションをブラックに変更。また、運転席＆助手席シートヒーターおよび、UV＋IRカットフロントドアガラス＆IRカットフロントガラスを標準装備とした。
RSの主な装備・仕様・変更点
エクステリアは、フロントグリルとリアライセンスガーニッシュをピアノブラックに変更したほか、16インチアルミホイールをブラック＋切削ブラッククリアに変更した。
インテリアは、フロントピラー、ルーフライニング、ソフトパッド（助手席インストルメントパネル/コンソールニーパッド/フロントドアライニング）をブラックに変更。また、本革巻ステアリングホイール/フロントドアアームレスト/スエードコンビシートをレッドステッチへと変更。ペダルはステンレス製スポーツペダルを採用。
さらに、Honda CONNECTディスプレー＋ETC 2.0車載器、ワイヤレス充電器、ステアリングヒーター、運転席＆助手席シートヒーター、UV＋IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスを標準装備とした。
CROSSTARの主な装備・仕様・変更点
インテリアは、ステアリングヒーター、運転席＆助手席シートヒーター、UV＋IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスを標準装備とした。
助手席回転シート車も継承して設定
今回のマイチェンでスポーティなデザインになり装備も充実したZグレードのハイブリッドモデル「e:HEV Z」と、ガソリンエンジンモデル「Z」をベースに、助手席が回転して乗り降りをサポートする助手席回転シート車を設定している。価格は223万9600円～281万3800円。
