ホンダ、初のハイエンド電動アシストMTB「RN0」世界初公開 ロットワイルドと共同開発

「EICMA 2026」でハイエンド電動アシストマウンテンバイク「Honda RN0」を世界初公開

　本田技研工業は11月3日（現地時間）、イタリア・ミラノで開幕した「EICMA 2026」で、同社初のハイエンド電動アシストマウンテンバイク（e-MTB）「Honda RN0（アールエヌゼロ）」を世界初公開した。ドイツのe-MTBメーカー、ROTWILD（ロットワイルド）と共同開発し、二輪車開発で培った車体技術と電動アシスト技術を組み合わせたという。

　RN0は、独自のカーボンモノコックフレームとガルアーム式スイングアームを採用し、車重は約24kg。車体の剛性を確保しながらフレームの適度なしなりを生かし、旋回時の路面追従性を高めた。リアサスペンションはシングルピボットにリンケージを組み合わせ、ペダリング効率と衝撃吸収性能の両立を図っている。

RN0は独自のカーボンモノコックフレームとガルアーム式スイングアームを採用

　電動アシストには最大トルク100Nm、最高出力750Wのシマノ製新型ドライブユニットを搭載。ユニット重量は2.3kgで、720Whのバッテリを組み合わせる。勾配やペダルを踏む力に応じてアシスト量を調整する「AUTO ASSIST」と、自動変速を行なう「AUTO SHIFT」を備え、登坂やトレイル走行を支援する。

　足まわりには、160mmストロークのFOX製フロントフォークと同社製リアショックを装備。ホイールはフロント29インチ、リア27.5インチとすることで、安定性と取りまわしやすさの両立を狙った。ブレーキにはシマノDEORE XTの4ピストンディスクブレーキを採用している。

　トップチューブには2.2インチのフルカラーディスプレイを内蔵し、速度や航続距離などを表示。USB-Cによるデバイス充電や、シマノのアプリを介したアシスト設定の調整、電子システムのロックにも対応する。フレームサイズはS、M、Lの3種類を設定した。

ドイツのe-MTBメーカーであるROTWILD（ロットワイルド）と共同開発し、二輪車開発で培った車体技術と電動アシスト技術を組み合わせた

電動アシストには最大トルク100Nm、最高出力750Wのシマノ製新型ドライブユニットを搭載

　ホンダは2000年代にもマウンテンバイクの研究開発に取り組み、競技専用車「RN01」は2005年のダウンヒルワールドカップでシリーズ総合優勝を達成している。RN0は、その開発で培った知見や思いを受け継ぐモデルになるという。