レクサス、「RZ」一部改良 MTドライブを再現する新開発「インタラクティブマニュアルドライブエンジンサウンド」搭載

RZ550e F SPORT（ブラック＆ニュートリノグレー）

　レクサスは11月12日、「RZ」を一部改良して発売した。価格はRZ550e F SPORTが975万円、RZ500e version L（AWD）が875万円、RZ350e version L（FWD）が815万円。

　RZは、レクサス初のBEV（バッテリ電気自動車）専用モデルとして2023年に発売。電動化技術を活かし、感性に訴えかける走りとデザインによってレクサスらしさを体現するとともに、BEVを軸とするブランドへの変革の起点となるモデル。

　2025年には、プラットフォームの改良と四輪駆動力システム「DIRECT4」の特性の見直しにより、レクサスならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を進化させるとともに、BEVシステムの全面刷新により、動力性能・航続距離・充電性能を大幅に向上させた。さらに「RZ550e F SPORT」の追加設定や、「ステアバイワイヤシステム」「インタラクティブマニュアルドライブ（以下、IMD）」といった新技術の採用など、大きな進化を遂げてきた。

RZ500eとRZ350eのインテリアには、耐久性・機能性と上質な触り心地を兼ね備えたL tex仕様の「グレースケール」を追加した

　今回の一部改良では、RZ550eに搭載しているIMDのSPORTモードに新開発「インタラクティブマニュアルドライブエンジンサウンド」を採用。マニュアルトランスミッションを操作しているような駆動力制御にレクサスを象徴する高揚感あるエンジンサウンドを取り入れることで、より深くクルマとの対話を楽しみながら運転できるようになる。

　また、全車のシャークフィンアンテナにブラック塗装を施し、よりスタイリッシュな外観としたほか、デジタルインナーミラーを標準装備することで、利便性を向上させた。さらに、RZ500eとRZ350eのインテリアには、耐久性・機能性と上質な触り心地を兼ね備えたL tex仕様の「グレースケール」を追加。ユーザーニーズに寄り添う選択肢を提案する。