国土交通省は12月24日、高速道路料金の平日料金を上限2000円とする「高速道路の料金割引に関する基本方針」を発表した。

　この基本方針は、現在実施されている高速道路の各種割引の一部が2011年3月で終了することに伴って出されたもの。

　基本方針によると、NEXCO 3社で行われている普通車のETC休日割引（土日祝日上限1000円）については継続。環境への配慮や休暇の分散化のため、平日にも上限制を拡大し、終日上限2000円の料金が導入される。

　土日祝日上限1000円については、現在大都市圏のみ別料金が付加されているが、平日上限2000円でも同様になるかは、今後詳細を詰めていくと言う。

　貨物車については、上限制は導入せず、現在の割引（大口多頻度・通勤・深夜など）を継続するとしている。

　本四道路については、「建設の経緯を踏まえ、地方の出資をお願いしつつ、地方の求める高速道路料金全国一律制度を視野に入れ」となっており、今後地方と調整していく。

　首都高速道路、阪神高速道路については、料金圏のない対距離制（500円～900円）を前提とするものの、NEXCOとの乗継割引など地方の意見を踏まえた対応となり、アクアラインに関しては「地方の負担をお願いしつつ、利用促進に向けた料金の導入を図る」としている。

　いずれについても詳細が決定するのはこれからとなるものの、国民の負担を総じて増やさないことを前提に、既存の財源を活用して新料金割引を定めていく。