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高速道路各社、ゴールデンウィーク期間の高速道路の渋滞予測を発表
下りのピークは5月3日、上りのピークは5月4日～5日と予測
（2014/3/28 17:06）
- 2014年3月28日発表
NEXCO東日本（東日本高速道路）、NEXCO中日本（中日本高速道路）、NEXCO西日本（西日本高速道路）、JB本四高速（本州四国連絡高速道路）、日本道路交通情報センターは3月28日、ゴールデンウィーク期（4月25日～5月6日の12日間）の交通集中による渋滞予測と対策を発表した。
報告のなかでは、下りは5月3日、上りは5月4日～5日が10km以上の渋滞が多発する「ピーク日」と予測。上下線合わせて10km以上の渋滞が355回発生し、下りの5月3日が最も多い65回、上りの5月5日が58回、5月4日が45回と予測され、発生傾向としては上下線ともに後半の4連休に渋滞が集中。発生回数は上りのほうが多くなるとのこと。
●特に長い渋滞発生予測
| 方面 | 道路名 | 渋滞ピーク日時 | 渋滞発生個所 | 渋滞区間 | 渋滞長 | ピーク時通過時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り | 中央道 | 5月3日7時 | 藤野PA付近 | 高井戸IC→上野原IC | 45km | 約2時間15分 |
| 関越道 | 5月3日8時 | 花園IC付近 | 大泉JCT→花園IC | 50km | 約1時間40分 | |
| 上り | 東北道 | 5月5日17時 | 加須IC付近 | 鹿沼IC→加須IC | 45km | 約1時間30分 |
| 関越道 | 5月5日18時 | 高坂SA付近 | 高崎JCT→鶴ヶ島IC | 45km | 約1時間30分 | |
| 東名高速 | 5月5日19時 | 大和トンネル付近 | 御殿場IC→横浜町田IC | 45km | 約1時間50分 |
※IC＝インターチェンジ、SA＝サービスエリア、JCT＝ジャンクション
このデータは、過去のお盆や年末年始、ゴールデンウィークといった交通混雑期の交通状況を踏まえて予測しているもの。利用者に道路の混雑状況を事前に確認してもらい、スケジュールを工夫して分散利用してもらうことなどを目的に公開している。報告の中では2013年5月5日に東名高速の静岡ICから東京料金所まで利用した場合を例に上げ、出発時間を渋滞ピークの半日前にすることで、約1時間55分の所要時間短縮が可能になることを紹介している。