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キャビン後方に設置される走行用モーターは、最高出力225kW(305PS)、最大トルク415Nm(42.3kgm)を発生
GLMと旭化成が実際に走る“次世代EVコンセプトカー”を共同開発
2017年4月14日
京都発のEVスポーツカー「トミーカイラZZ」量産開始発表会
2016年3月22日
ナンバーなしレーシングカーも公道を疾走する「浅間ヒルクライム2015」リポート
2015年6月4日