発電専用として搭載される直列3気筒DOHC 1.2リッター「HR12DE」エンジン。「EM57」モーターの最高出力は80kW（109PS）/3008-10000rpm、最大トルクは254Nm（25.9kgm）/0-3008rpmを発生。「e-POWER モード・プレミア」はベース車と同様に「ノーマル」「S」「ECO」というドライブモードを設定するが、「Touring Package」に含まれるファインレスポンスVCMによって加減速のフィーリングは独自のもの（ECOモードはベース車と変わらない設定）だが、最高出力や最大トルクの数値に変更はない。なお、「モード・プレミア」は持込み登録車のためJC08モード燃費は公表されていないが、その数値はベース車（e-POWER X）の34.0km/Lから概ね変わらないとのこと