向かって左側(運転席側)に直列3気筒DOHC 1.2リッターの「HR12DE」型エンジン、右側(助手席側)にリーフと同じ「EM57」交流同期型電動機とインバーターを組み合わせる「e-パワートレーン」をレイアウト。走行用の電力を蓄えるリチウムイオンバッテリーはフロントシート下に配置する

向かって左側(運転席側)に直列3気筒DOHC 1.2リッターの「HR12DE」型エンジン、右側(助手席側)にリーフと同じ「EM57」交流同期型電動機とインバーターを組み合わせる「e-パワートレーン」をレイアウト。走行用の電力を蓄えるリチウムイオンバッテリーはフロントシート下に配置する