フロントグリル中央に設定された「オープンボウタイ」は中央部分が開放型となっており、エンジンルーム内に流入するエアフローを毎分3m3増加させ、長時間のサーキット走行では冷却水やエンジンオイルの温度を1.2℃低減する効果を持つ
