レストアは元TTE（Toyota Team Europe）のエンジニアが務めるドイツ・ハノーバーにあるCAR-ING社の手によって、現地ドイツで2年間にわたって行なわれた。レストアの方向性はイベントスタート前の状態にするか、リアリティあるイベントフィニッシュ後の状態にするかに分かれるが、現車は20数年の時を経て痛みが激しく、フィニッシュ後を再現するのは困難と判断され、サファリスタート前の状態にすることを決断したという。ボディサイズは4410×1745×1300mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2525mm