TRDのラリー競技用「ハイラックス」は260PS/700Nmの扱いやすいモンスターだった(8/18)

フロントはアーム類が延長、または強化され、キング製サスペンションを装着。別体タンクを2個装備してオイル量を増やすとともに、別体タンクには冷却用のヒートシンクが巻かれる