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水素カローラクロスの航続距離は不明。どの程度の高圧水素タンクを積むのか、実用域での水素燃費改善など、それらによって実用的な距離に持っていく必要がある
トヨタ、マイナス253℃の液体水素を用いて走る「液体水素カローラ」を世界初公開 圧縮気体水素燃焼カローラの進化形で航続距離は2倍に
2022年6月3日
水素カローラは液体水素への技術チャレンジを開始 トヨタ、スバル、マツダがカーボンニュートラルレースで会見し、マツダは2.2リッターの300馬力エンジンを投入へ
2022年3月19日