新型「クラウン」に搭載された新開発「フロント用1モーターハイブリッドトランスミッション」説明会(9/12)

駆動モーターの内側に、エンジン切り離しクラッチと発進クラッチの2つの湿式多板クラッチが組み込まれている。驚異的なコンパクト設計