エンジンが掛かった状態でブレーキを踏み停車。そこからブレーキを離しクリープで前進。これが踏み間違い事故が起きる前の一般的な動き。ここで再びブレーキを掛けるというときに踏み間違いが起こることが多いという。「急アクセル抑制機能」があればその場合の加速を抑えてくれる
