3代目となる新型「フリード」(プロトタイプ)にテストコースで試乗。3代目では「エアー」(左)と「クロスター」(右)が用意され、ボディサイズはエアーが4310×1695×1755mm(全長×全幅×全高)。クロスターはホイールアーチプロテクターを装備することでエアーから全幅が25mm拡大し、4310×1720×1755mm(全長×全幅×全高)とした

3代目となる新型「フリード」(プロトタイプ)にテストコースで試乗。3代目では「エアー」(左)と「クロスター」(右)が用意され、ボディサイズはエアーが4310×1695×1755mm(全長×全幅×全高)。クロスターはホイールアーチプロテクターを装備することでエアーから全幅が25mm拡大し、4310×1720×1755mm(全長×全幅×全高)とした