ダカールラリー総合優勝車両(1985年):ダカールラリーで三菱自動車が日本車初となる総合優勝を飾った参戦車両。1983年に「パジェロ」で初参戦し、1985年に総合1位・2位を獲得。過酷な環境でその走破性と耐久性を証明し、この優勝をきっかけに「パジェロ」の名は世界に広く知られるようになった。エンジンは、市販車をベースに出力向上を図った2.6リッターガソリンエンジンを搭載。展示車は優勝40周年となる2025年に走行可能な状態までレストアされた

ダカールラリー総合優勝車両(1985年):ダカールラリーで三菱自動車が日本車初となる総合優勝を飾った参戦車両。1983年に「パジェロ」で初参戦し、1985年に総合1位・2位を獲得。過酷な環境でその走破性と耐久性を証明し、この優勝をきっかけに「パジェロ」の名は世界に広く知られるようになった。エンジンは、市販車をベースに出力向上を図った2.6リッターガソリンエンジンを搭載。展示車は優勝40周年となる2025年に走行可能な状態までレストアされた