前の画像
この写真の記事へ
次の画像
縦置きされる直列5気筒エンジン。搭載位置が近年のアウディの縦置きモデルよりもずっと前方であることに注目。この頃のアウディは、フロントオーバーハングに重量物を載せてトラクションを稼いでいた
【インタビュー】「Audi Sport」を統括するマネージングディレクター ステファン・ヴィンケルマン氏に聞く
2017年3月30日
アウディ、“歴代TT最速”「TT RS プラス クーペ」を日本導入
2013年2月12日