ホンダで行っているバッテリーリサイクルの行程解説。これまでは酸化物までの抽出だったが、アルミニウムやナトリウムの精製で用いられている溶融塩電解することで純度99%以上というインゴッドの生産に成功。回収率もこれまでと同じ80%以上で、環境負荷低減に大きく貢献すると期待される

ホンダで行っているバッテリーリサイクルの行程解説。これまでは酸化物までの抽出だったが、アルミニウムやナトリウムの精製で用いられている溶融塩電解することで純度99%以上というインゴッドの生産に成功。回収率もこれまでと同じ80%以上で、環境負荷低減に大きく貢献すると期待される