フロントウインドー上部の赤外線レーザーは50km/h以下の速度域で先行車を検知して追突回避やダメージ軽減を図る「シティ・セーフティ」で利用される。車両に加えて歩行者や自転車も検知してブレーキを作動させる「ヒューマン・セーフティ」では、さらにデジタルカメラ、フロントグリル内のミリ波レーダーも組み合わせて使用

フロントウインドー上部の赤外線レーザーは50km/h以下の速度域で先行車を検知して追突回避やダメージ軽減を図る「シティ・セーフティ」で利用される。車両に加えて歩行者や自転車も検知してブレーキを作動させる「ヒューマン・セーフティ」では、さらにデジタルカメラ、フロントグリル内のミリ波レーダーも組み合わせて使用