セレガは80km/h、先行車は30km/hの相対速度50km/hで新PCSの追突回避支援機能をテスト。同乗体験は60km/hと30km/hの相対速度30km/hだったが、それに比べて早いタイミングで、大きなノーズダイブを伴った強い減速が行われる
