1996年に発売されたランサーエボリューションIV。ツインスクロールターボチャージャーの採用などにより最高出力は280PSに高められた。GSRでは後輪左右駆動輪のトルク配分を電子制御する「アクティブ・ヨー・コントロール（AYC）」を採用。WRCではトミー・マキネン選手が2年連続でドライバーズチャンピオンを獲得
