圧縮比を11.5にアップさせたほか、排気ガスを再循環させるEGRシステム、ボウル型冠面ピストンの採用などによって高効率化している

圧縮比を11.5にアップさせたほか、排気ガスを再循環させるEGRシステム、ボウル型冠面ピストンの採用などによって高効率化している