ランサーエボリューション ファイナルエディションに搭載される直列4気筒DOHC 2.0リッターMIVECインタークーラーターボ「4B11」エンジン。エキゾーストバルブにナトリウム封入バルブを採用し、従来比で13PS/0.7kgm増の最高出力230kW（313PS）/6500rpm、最大トルク429Nm（43.7kgm）/3500rpmを発生
