トレッドパターンには中・大型4×4／SUVの特性に合わせてチューニングした専用パターンを開発。コンパウンドには特性の異なる2つのポリマーに、ウェット性能を高めるシリカと独自開発のオレンジオイルを配合した「マルチコンビネーションコンパウンド」を採用。これにより従来モデルの「ジオランダー H/T-S G051」と比べ、耐摩耗性を21％向上、パターンノイズを13％低減することに成功し、さらにレーンチェンジ時の操縦安定性においてハンドル舵角で4％、ヨーレートで13％改善した
