直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ターボディーゼルのS5-DPTS型(i-ELOOP装着車はS5-DPTR型)は、可変ジオメトリーターボや吸気管一体式水冷インタークーラーなどを採用。最高出力77kW(105PS)/4000rpm、最大トルク270Nm(27.5kgm)/1600-2500rpmを発生する

直列4気筒DOHC 1.5リッター直噴ターボディーゼルのS5-DPTS型(i-ELOOP装着車はS5-DPTR型)は、可変ジオメトリーターボや吸気管一体式水冷インタークーラーなどを採用。最高出力77kW(105PS)/4000rpm、最大トルク270Nm(27.5kgm)/1600-2500rpmを発生する