実際の車速は15km/h～25km/hあたりだが、ステアリングを切り込みながら加速すると容易にフロントタイヤのグリップ力が失われ、その後にリアが流れ出すので、ステアリング舵角をゼロ（中立）のまま周回できるようにアクセルコントロールする。これは実際に筆者がドライブしている写真だが、最初はけっこう難しい
