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英マクラーレン、「570S」のオープントップモデル「570S スパイダー」発表。日本での価格は2898万8000円
最初の400台はローンチエディションとして生産
2017年6月15日 22:33
- 2017年6月14日（現地時間） 発表
- 2898万8000円
英マクラーレン・オートモーティブは6月14日（現地時間）、「570S クーペ」のオープントップモデル「570S スパイダー」を英国で開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」（6月29日～7月2日）で世界初公開すると発表した。同モデルは日本での受注を開始しており、価格は2898万8000円。英国のマクラーレン・プロダクション・センターで手作業で組み立てられるという570S スパイダーの最初の400台は、ローンチエディションモデルとして生産されるとのこと。
2シーターで後輪駆動の570S スパイダーは、同社のスポーツシリーズにおいてクーペ、GTに続く第3のボディスタイルとなり、「650S スパイダー」「675LT スパイダー」でも採用されるリトラクタブル・ハードトップを装備。ルーフの開閉に必要な時間は15秒としており、40km/hまで操作を行なうことができる。また、リトラクタブル・ハードトップはソフトトップに比べて耐候性に優れ、色あせがしにくくなっており、車両重量はクーペモデルから46kg増にとどまるとしている。
パワートレーンは570S クーペと共通で、V型8気筒3.8リッターツインターボエンジンは最高出力419kW（570PS）/7500rpm、最大トルク600Nm/5000-6500rpmを発生し、7速SSGトランスミッションが組み合わされる。0-100km/h加速は3.2秒、0-200km/h加速は9.6秒。ルーフを付けた状態での最高速は570S クーペと同じ328km/h（ルーフを開けた状態で315km/h）となっている。またアイドリングストップシステムを搭載し、新欧州ドライビングサイクル（NEDC）での燃費は10.7L/100kmとアナウンスされている。
デザイン面ではリアスポイラーに改良が施され、570S クーペと比べて12mm高く設計された。これによりダウンフォースが増加しており、空気力学面での全体的なバランスは570S クーペに匹敵するレベルとしている。
また、570S スパイダーの発表に合わせて「キュラソー・ブルー」「ベガ・ブルー」「シシリアン・イエロー」という3色のボディカラーが新たに加わり、計20色が用意される。
