S5

　アウディ ジャパンは11月11日、「第42回東京モーターショー」（一般公開日：12月3日～11日）の出展概要を発表した。

　発表によると、「A6 ハイブリッド」「Q5 ハイブリッド クワトロ」「R8 GT スパイダー」「Q3」「S5」「S7 スポーツバック」の6台をジャパンプレミアするとともに、すでに発売済みの「A1」も展示する。

　さらにワールドプレミアカー1台、ジャパンプレミアカー1台を出展するとしているが、現時点で車名は伏せられたままとなっている。

A6 ハイブリッド

■A6 ハイブリッド
　2012年の量産を予定する「A6 ハイブリッド」は、エンジンでもモーターでも走行可能なパラレルハイブリッドシステムを搭載。最高出力155kW（211PS）、最大トルク350Nmを発生する2リッターTFSIエンジンに、40kW（54PS）/211Nmを発生するモーターを組み合わせ、システム全体では180kW（245PS）/480Nmとなる。

　EV走行時の最高速は100km/h、60km/hの定速で最長3km走行できる。

Q5 ハイブリッド クワトロ

■Q5 ハイブリッド クワトロ
　Q5シリーズのハイエンドモデルとなる「Q5 ハイブリッド クワトロ」は、A6 ハイブリッドと同様のスペックとなる2リッターTFSIエンジンとモーターを組み合わせる。0-100km/h加速は7.1秒、最高速は225km/h。欧州仕様車の平均燃費は6.9L/100km、CO₂排出量は159g/km。

　日本市場への導入は「まもなく」としている。

R8 GT スパイダー

■R8 GT スパイダー
　世界でわずか333台のみの生産となる「R8 GT スパイダー」は、最高出力412kW（560PS）を発生する直噴のV型10気筒5.2リッターエンジンを搭載。重量はR8 スパイダー（日本仕様）が1790kgなのに対し1640kgとしており、パワーウェイトレシオは2.93kg/PSを達成している。ルーフはソフトトップを採用。

　0-100km/h加速は3.8秒、最高速は317km/h。

Q3

■Q3
　コンパクトSUVカテゴリーに属する「Q3」は、今年のオート上海でワールドプレミアされたモデル。クーペのようなスタイル、ボディーパネルのシャープなエッジ、ウェッジシェイプのヘッドランプなどを特徴とし、ボディーサイズは4390×1830×1600mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2603mm。

　2種類の2.0 TFSI（ガソリンエンジン）と、2.0 TDI（ディーゼルエンジン）をラインアップするが、日本に導入されるエンジンは明らかになっていない。

S7 スポーツバック

■S7 スポーツバック
　最高出力309kW（420PS）、最大トルク550Nmを発生する新開発のV型8気筒4リッターツインターボエンジンを搭載する「S7 スポーツバック」は、0-100km/h加速を4.9秒で駆け抜けるスペックを備える。

　その一方で、低負荷時に4気筒の動作を停める「シリンダー・オン・デマンド」技術の搭載、スチール製と比べ約15％の軽量化ができたと言うハイブリッドアルミニウム構造のボディーなどの採用により、平均燃費を9.7L/100kmとしている。

　また、535Lのラゲッジスペースを確保するとともに、リアシートを折り畳むことで1390Lまで拡大させることができる。