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BMW、X4のハイパフォーマンスモデル「X4 M40i」

従来の直6 3.0リッターターボをベースに、過給圧を高めるなどして360PS/465Nmを発生

2016年1月14日受注開始

863万円

 ビー・エム・ダブリューは1月14日、スポーツ・アクティビティ・クーペ「X4 M40i(エックス・フォー・エム・ヨン・マル・アイ)」の受注を開始した。価格は863万円で、納車は2月からの予定。

モデルエンジン変速機駆動方式価格
X4 M40i直列6気筒DOHC 3.0リッターツインパワーターボ8速AT4WD8,630,000円

 今回発表されたX4 M40iは、「M135i」「M235i クーペ」に続くBMW Mが手がけた「M Performance Automobiles(エム・パフォーマンス・オートモビル)」の第3弾モデル。エム・パフォーマンス・オートモビルはM3、M5といったMモデルとM スポーツモデルの中間に位置づけられ、エンジンやシャシーにチューニングを施し、よりスポーツ性を高めたモデルになっている。

 エクステリアでは、エム・パフォーマンス・オートモビルを象徴するフェリック・グレー・メタリックに塗装されたキドニー・グリル、フロントエプロン左右の大型エアインテークに配されたエアロパーツでフロントビューを形成。さらにブラッククローム仕上げの左右2本出しのデュアル・エキゾースト・テールパイプを備えたリアエプロン、フェリック・グレーにペイントされたエクステリアミラー、20インチMライト・アロイ・ホイールなどの専用デザインが与えられている。

専用のエクステリアが与えられるX4 M40i
フェリック・グレー・メタリックに塗装されたキドニー・グリルのほか、アダプティブLEDヘッドライトやLEDフロント・フォグ・ランプ、20インチMライト・アロイ・ホイールなどを標準装備

 その心臓部には、「X4 xDrive35i」に搭載される直列6気筒エンジンをベースにターボチャージャーの加給圧を高めるとともに、吸気抵抗の低減を実現。これにより最高出力は40kW(54PS)向上の265kW(360PS)/5800rpm、最大トルクは65Nm(6.6kgm)向上の465Nm(47.4kgm)/1350-5250rpmを実現。0-100km/h加速は4.9秒(欧州仕様車値)としている。また、鍛造クランクシャフトやX4 M40i用に最適化されたトップリングを組み込んだピストン、M3/M4とコンポーネントを共有するスパークプラグなどを採用するとともに、オイルクーラーを追加採用して冷却性能を向上させている。

搭載する直列6気筒DOHC 3.0リッターツインパワーターボは、最高出力265kW(360PS)/5800rpm、最大トルク465Nm(47.4kgm)/1350-5250rpmを発生

 駆動方式はリアアクスルにより大きな駆動力を配分する専用設定のインテリジェント4輪駆動システム「xDrive」で、ステアリングの切れ角やホイールの回転速度といった車両データをもとに、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知すると、システムが電子制御式多板クラッチを装備したトランスファー・ギアボックスを介して瞬時に前後アクスルへの駆動トルクを可変配分する。

 足まわりでは、スポーティな設定のスプリングと増強された前後スタビライザーにより高速コーナリング時のドライビングダイナミクスを高めるとともに、専用チューニングが施された「ダイナミック・ダンピング・コントロール(電子制御式ダンパー)」では走行モードの切り替えによりセッティング変更が行なえる。

 また、ステアリングの操舵角にあわせてステアリングのギヤレシオを可変制御する「バリアブル・スポーツ・ステアリング(サーボトロニック付)」にも専用チューニングが施され、ワインディングロード等での俊敏性を向上させるとともに、高速走行時の直進安定性や、駐車時における取り回しのよさを高めたという。

 そのほか、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」、衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する「前車接近警告機能」、追突が避けられない場合にブレーキをかけ、衝突回避・被害の軽減を図る「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、ミリ波レーダーにより前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御する「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)」という4つの機能を備える「ドライビング・アシスト・プラス」を標準装備。

 さらに安全な車線変更をサポートする「レーン・チェンジ・ウォーニング」や、車両前方および側方をパノラマ・ビューで映し出す「サイド・ビュー・カメラ」、周囲360度の映像をコントロール・ディスプレイに表示する「トップ・ビュー」、車載の通信モジュールを使い、乗員の安全と車両の状態を見守る「BMWコネクテッドドライブ・スタンダード」などを標準装備とし、安全性と利便性を一層向上させている。

インテリアでは電動調節式サイド・サポートを備えるスポーツ・シート(運転席&助手席)、厚みのあるリムと親指がフィットする特徴的な形状を持つマルチファンクションMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールなどを装備し、スポーティなドライビングをサポート
X4 M40iの主な標準装備

・PDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リア、ビジュアル表示機能付)
・リア・ビュー・カメラ(予測進路表示機能付)
・トップ・ビュー+サイド・ビュー・カメラ
・ドライビング・アシスト・プラス
レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)
前車接近警告機能
衝突回避・被害軽減ブレーキ
ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)
・レーン・チェンジ・ウォーニング
・BMWコネクテッドドライブ・スタンダード(BMW SOS、BMWテレサービス)
・ドラインビング・パフォーマンス・コントロール(ECO PROモード付)
・パフォーマンス・コントロール
・バリアブル・スポーツ・ステアリング(サーボトロニック付)
・ダイナミック・ダンピング・コントロール(M Performance専用チューニング)
・アダプティブLEDヘッドライト(LEDハイ/ロービーム、LEDフロント・ターン・インジケータ、LEDスモール・ライト・リング。光軸自動調節機構付)
・LEDフロント・フォグ・ライト
・20インチMライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング680M
フロント:8.5J×20ホイール+245/40 ZR20タイヤ、リア:10J×20ホイール+275/35 ZR20タイヤ
・オートマチック・テールゲート・オペレーション(スマート・オープン/クローズ機能付)
・40:20:40分割可倒式リア・シート
・HDDナビゲーション・システム(VICS3メディア対応)
・8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
・スピーチ・コントロール(音声入力システム)
・インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
・iDriveコントローラー(コントロール・ディスプレイ用、ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン、タッチ・パッド付)
・地上デジタルTVチューナー(12セグ/ワンセグ自動切替)
・USBオーディオ・インターフェース
・ハンズフリー・テレフォン・システム
・ITSスポット対応DSRC車載器(ルーム・ミラー内蔵、ETC機能付)

(編集部:小林 隆)