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レクサス、FR車で初のターボエンジン搭載モデル「IS200t」

IS300hに4WD仕様を追加するとともに、IS350、IS300h、IS250を一部改良

2015年8月3日発売

454万4000円~627万8000円

ターボエンジン搭載モデルの「IS200t“F SPORT”」(ヒートブルーコントラストレイヤリング)
IS200t “version L”(ソニッククォーツ)

 レクサス(トヨタ自動車)は、「IS」にターボエンジン搭載モデルの「IS200t」を追加して8月3日に発売する。同時に「IS300h」に4WD仕様を追加するとともに、「IS350」「IS300h」「IS250」を一部改良して同日に発売する。価格は454万4000円~627万8000円。

 IS200tは、レクサスのFR車として初のターボエンジンを搭載。この直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボ「8AR-FTS」は、ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iWを組み合わせ、最適な燃焼効率を実現するD-4STを採用することで低回転域からトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現。その最高出力は180kW(245PS)/5800rpm、最大トルクは350Nm(35.7kgm)/1650-4400rpmとなっており、JC08モード燃費は13.2km/Lと公表されている。

 また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにして高い操縦安定性を確保している。

 一方、IS300h(AWD)にはトルセンLSDを採用。トランスミッションからの駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現するとともに、カウンターギヤ歯車の加工精度を向上させて高い静粛性も確保した。

 そのほか、IS350にはIS200tと同様にフロントにパフォーマンスダンパーを標準装備。ボディーカラーには“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた全10色を設定している。

IS350

モデルエンジン変速機駆動方式価格
IS350“version L”V型6気筒DOHC 3.5リッター8速AT2WD(FR)5,979,000円
IS350“F SPORT”6,190,000円
IS3505,443,000円

IS300h

モデルハイブリッドシステム駆動方式価格
IS300h“version L”リダクション機構付のTHS II2WD(FR)5,567,000円
4WD5,971,000円
IS300h“F SPORT”2WD(FR)5,572,000円
4WD6,278,000円
IS300h2WD(FR)4,999,000円
4WD5,403,000円

IS200t

モデルエンジン変速機駆動方式価格
IS200t“version L”直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボ8速AT2WD(FR)5,087,000円
IS200t“F SPORT”5,092,000円
IS200t4,544,000円

IS250

モデルエンジン変速機駆動方式価格
IS250“version L”V型6気筒DOHC 2.5リッター6速AT4WD5,361,000円
IS250“F SPORT”5,668,000円
IS2504,793,000円

(編集部:小林 隆)