レクサス、FR車で初のターボエンジン搭載モデル「IS200t」

ターボエンジン搭載モデルの「IS200t“F SPORT”」（ヒートブルーコントラストレイヤリング）

IS200t “version L”（ソニッククォーツ）

　レクサス（トヨタ自動車）は、「IS」にターボエンジン搭載モデルの「IS200t」を追加して8月3日に発売する。同時に「IS300h」に4WD仕様を追加するとともに、「IS350」「IS300h」「IS250」を一部改良して同日に発売する。価格は454万4000円～627万8000円。

　IS200tは、レクサスのFR車として初のターボエンジンを搭載。この直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボ「8AR-FTS」は、ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iWを組み合わせ、最適な燃焼効率を実現するD-4STを採用することで低回転域からトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現。その最高出力は180kW（245PS）/5800rpm、最大トルクは350Nm（35.7kgm）/1650-4400rpmとなっており、JC08モード燃費は13.2km/Lと公表されている。

　また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにして高い操縦安定性を確保している。

　一方、IS300h（AWD）にはトルセンLSDを採用。トランスミッションからの駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現するとともに、カウンターギヤ歯車の加工精度を向上させて高い静粛性も確保した。

　そのほか、IS350にはIS200tと同様にフロントにパフォーマンスダンパーを標準装備。ボディーカラーには“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた全10色を設定している。

●IS350

●IS300h

●IS200t

●IS250