【第45回東京モーターショー2017】スズキ、ネオクラシックの2輪モデル「SV650X」世界初公開

右手前から「GSX-R125」「SV650X」「Swish」

　10月25日、東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で「第45回東京モーターショー2017」が開幕した。27日はプレビューデー、28日～11月5日は一般公開日となる。

　東7ホール EP15にあるスズキブースでは、開幕初日にプレスカンファレンスを開催し、その中でワールドプレミアを含む3台のバイクを参考出品した。

スズキは3台の参考出品車を展示

カンファレンスに出席したスズキ株式会社 代表取締役社長 鈴木俊宏氏

　世界初公開となる「SV650X」は、現在販売中のモデル「SV650 ABS」をベースとしている。最新技術を用いたSV650のエンジンや車体に伝統的な外観を取り入れた“ネオレトロ”と呼ばれるカテゴリーのコンセプトモデルと言う。ビキニカウルやタックロールシートなどのレトロで独特なデザインの一方で、V型2気筒645cm³エンジンの力強さ、前後ディスクブレーキやABSなどの安全性を同居させている。

世界初公開の「SV650X」

ビキニカウルとタックロールシートを取り入れた

V型エンジンを採用したスリムなボディ

排気量はベースのSV650 ABS同様の645cm³

メーターパネルは現代風のデジタル式

LEDフォグランプを装備

「Swish（スウィッシュ）」は今回世界初公開された、スズキのスタンダードスクーターという位置付けのモデル。124cm³の新型空冷単気筒4サイクルエンジンを搭載して軽快な走りを実現するとともに、LEDヘッドライトを採用した上質なエクステリアや広いトランクスペースなどユーティリティ面も充実させている。

世界初公開のスタンダードスクーター「Swish」

新型空冷単気筒4サイクルエンジンを搭載

LEDヘッドライトを装備

ハンドル下の収納スペースやシガーソケットなどユーティリティも充実

　日本初公開となる「GSX-R125」は、スズキのスーパースポーツモデルの象徴であるGSX-Rシリーズの流れをくむ軽量スポーツモデル。エンジンは水冷単気筒4サイクルDOHC 4バルブエンジンで、トランスミッションは6速。さらに前後2チャンネルABSを採用するなど、豪華な装備で「ライトウェイトスポーツに革命を起こす」と説明している。

MotoGPで活躍するGSX-RRと同じエクスターカラーが与えられたGSX-R125

前後2チャンネルABSを装備

フルLCDデジタルメーターパネルを採用

GSX-RシリーズのデザインDNAを受け継ぐ縦2灯LEDヘッドライト

　なお、3車種とも現在のところ発売の予定は立っていないとのことだ。