横浜ゴム、2月に発売予定の新製品「ジオランダー H/T4」展示中 アグレッシブなリバーシブルタイヤ

2月に発売予定の新製品「GEOLANDAR H/T4」

「東京オートサロン2026」（幕張メッセ：1月9日〜11日開催）にブース出展している横浜ゴムは、主にオンロード向けのADVAN（アドバン）シリーズと、オフロード・SUV向けのGEOLANDAR（ジオランダー）シリーズを展示。

　その中でも2月に発売予定の新製品「GEOLANDAR H/T4」が注目の1つだ。

横浜ゴムのブース

GEOLANDARシリーズのラインアップが勢ぞろい

　GEOLANDAR H/T4は「GEOLANDAR H/T G056」の後継に位置付けられる、第4世代のハイウェイテレーンタイヤ。センターに大きなブロックを配置するダイナミックなトレッドパターンを持ち、高い直進安定性や静粛性、ウェット性能を実現している。オフロード用のブロックタイヤをイメージさせる迫力ある外観ながら、主にオンロードでの性能を追求したモデルとなる。

　ポイントはショルダーからサイドウォールにかけてあしらわれた立体的なデザインだ。これによってオフロード感あるアグレッシブな見た目を演出し、そのうえで左右で異なるデザインパターンとした。トレッドは左右対称で回転方向の指定がないため、好みのデザインを外側にして装着可能。ある意味リバーシブルな仕掛けとなっている。車体のデザインによりマッチしそうな側を見せるのもいいだろう。

ショルダーからサイドウォールにかけて立体的な装飾が施されている

反対側はおとなしめの装飾に

オールテレーンタイヤのGEOLANDAR X-AT（左）とA/T4（右）

GEOLANDAR X-AT。こちらも左右でショルダー〜サイドウォールのデザインが異なる

GEOLANDAR A/T4

　サイドウォールのデザインが特徴的なPARADA（パラダ）シリーズでは、トヨタ プロボックス向けの「PARADA PA03」が2026年春ごろに登場する。もともとはハイエースなど向けのサイズしかなかったところに、プロボックスに対応するサイズが追加される形。静粛性向上や偏摩耗抑制などに貢献する、左右非対称パターンのトレッドを採用している。

プロボックス向けの「PARADA PA03」が2026年春ごろに登場予定

　ADVANシリーズに関しては、ハイエンドプレミアムタイヤの「ADVAN Sport V107」装着車が多数展示される。レクサスの新型IS、トヨタ クラウンスポーツ、ホンダ NSX（平成2年式）などにADVAN Racingシリーズのホイールとともに装着しており、洗練されたスポーティなスタイリングを楽しめる。

ADVANシリーズ

ADVAN Sport V107を装着したポルシェ タイカン Turbo GT

同V107を装着したレクサスの新型IS

トヨタ クラウンスポーツ

ホンダ NSX（平成2年式）

スーパーフォーミュラにワンメイク供給している「ADVAN Racing TIRE」

ジムカーナ等競技向けの「ADVAN A050」

ADVAN A050を装着したタイムアタック競技用マシン