イベントレポート 東京オートサロン 2026

豊田自動織機、新型「RAV4」カスタマイズモデルと先代「RAV4」アップグレードモデルの計3台を展示

2026年1月9日〜11日 開催
外観は見た目にもタフさを感じさせる仕上がり

 世界最大級のカスタムカーと関連製品の展示会「東京オートサロン2026」が1月9日~11日に幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催されている。

 北ホールにブースを構える豊田自動織機は、トヨタグループの一員としてRAV4の生産を担うとともに企画・デザイン・設計などの開発に参画しており、会場には新型と先代50系のカスタマイズモデル計3台を展示している。

アウトドアスタイルコンセプト

 新型RAV4「ADVENTURE」グレードをベースに、フライフィッシングが趣味という企画担当者が「自分が欲しい装備を詰め込んだ」と語るモデル。

 外観は森に似合うグリーンのボディカラーと下部をマットガンメタとした2トーン。バンパーなどには50系特別仕様車「Adventure “OFFROAD package II”」にも採用された「GORI GORI BLACK 塗装」を施すことで、飛び石や藪走行でもキズがつきにくいタフな仕上がり。同時に50mmのリフトアップとタイヤのワイド化(235/60R18→265/65R17)により見た目にもワイルドな印象となっている。そのほかにもグリルまわりやヘッドライト&リアコンビランプがADVENTUREグレードには設定がないパーツだったり、海外仕様だったりと知っていればニヤリとできるポイントも。

 使い勝手の面でも海外仕様からの流用パーツが活躍。具体的にはバックドア内蔵ランプやリッド部のステンレスプレートなどで、実際に装着されているのを見れば国内向けに設定されていないのが不思議なぐらい。単なる見た目だけでなく実用面でも使い勝手に優れた1台に仕上がっている。

ボリューム感のあるタイヤサイズをチョイス
トヨタのオフロードモデルらしさを強調したフロントまわり
リアのバッヂ類はダークカラーに変更
Zグレード向けのLEDヘッドランプに海外仕様のオレンジ色リフレクターを組み合わせた
リアコンビランプは点灯部がクリアカラーのタイプ
ラゲッジ用のランプは海外モデルに設定されているもの。光源が左右にあるので手元に影ができにくいスグレモノ
ラゲッジのアルミプレートも海外向け。バンパー部のハンドル状のものは飾りではなく牽引フックとしても利用できる強度を持つ
ロッドなどの長尺物の収納に便利なラゲージマルチパネルバーを装着

GR SPORT プロトタイプ

 こちらはGR SPORT プロトタイプをベースにオリジナル用品などを装着したモデル。まだまだ目にする機会が少ない新型RAV4をじっくりと見られる。

GR SPORT プロトタイプ
Aピラーに装着することで空力性能をアップ
ドアのストライカー部に装着することで剛性感をアップさせるアイテム

RAV4アップグレードコンセプト(50系)

RAV4のカスタマイズモデルを展示する豊田自動織機ブース。こちらは50系のカスタム前、後を左右で分けたコンセプトモデル

 2025年末に名称を変更したアップグレードサービス「TOYOTA UPGRADE FACTORY(トヨタ アップ グレードファクトリー)」を利用して、まだまだユーザーが多い50系をカスタマイズする提案。

 注目したいのは2026年春の発売を予定している「純正リフトアップ」。これはスプリングとショックアブソーバーを交換することで50mmの車高アップを実現するもので、アフターパーツでは難しい「Toyota Safety Sense」への対応も万全というもの。バネレートや減衰力は標準のままとのことなので乗り心地への影響もほとんどないという嬉しいアイテムになる。

 そのほか、前期型のオーナーにオススメな後期型ヘッドランプへのスワップ、特別仕様車に設定されていたGORI GORI BLACK塗装(オンライン販売検討中)なども。新型が発売された後でも、純正パーツでカスタマイズが楽しめるのはオーナーにとっては間違いなく朗報だろう。

RAV4アップグレードコンセプト
装着アイテム
車高を50mmアップさせることが可能なスプリング&ショックアブソーバー
安田 剛

デジモノ好きのいわゆるカメライター。初めてカーナビを購入したのは学生時代で、まだ経路探索など影もカタチもなかった時代。その後、自動車専門誌での下積みを経てフリーランスに。以降、雑誌やカーナビ専門誌の編集や撮影を手がける。一方でカーナビはノートPC+外付けGPS、携帯ゲーム機、スマホ、怪しいAndroid機など、数多くのプラットフォームを渡り歩きつつ理想のモデルを探索中。