コンチネンタル、快適性とスポーツ性を融合したコンフォートタイヤ「PremiumContact 6」

快適性とスポーツ性を融合したコンフォートタイヤの「PremiumContact 6」

　コンチネンタルタイヤ・ジャパンは、快適性とスポーツ性を融合したタイヤ「PremiumContact 6（プレミアム・コンタクト・シックス）」を7月1日から順次発売する。サイズ展開は205/50 R17 93Y～255/50 R19 107Vの26サイズで、価格はオープンプライス。

　PremiumContact 6は快適性やステアリングレスポンス、環境特性などのユーザーニーズを1つの製品で満たすことを目指し、スポーツ性と快適性を融合させて高い安全性を実現したタイヤ。

　新しくシリカ配合率を高めたコンパウンド「クリスタル・シリカ・コンポジション」を採用し、ウェット時のブレーキ性能を維持しつつ、ハンドリング性能や転がり抵抗、静粛性などをバランス化。新しいデザインのトレッドパターンの「スムース・スティフネス・パターン」と、接地面積を広くするポリマーの「ワンダー・ウェア・ポリマー」による「コンフォート・パフォーマンス・フットプリント」を採用して、静粛性や安定したグリップ力といった快適性を高めるとともに、トレッドの耐久性を向上させた。

新製品のPremiumContact 6とスポーツタイヤの「SportContact 5」のコンパウンドの違いによる性能の社内比較調査

ブロックが変形しにくいように最適化された「スムース・スティフネス・パターン」のイメージ

「ワンダー・ウェア・ポリマー」によって接地面積が広くなり、接地面に加わる力が分散しているイメージ

　そのほかに、幅の広いアウターショルダーブロックが特徴の「アドバンスド・マクロブロック・デザイン」や、パターンの縦溝内に取り入れた非対称のリブアングルでパターンの剛性を強化してブロックの変形を抑制するなど、スポーティな走行を実現する技術も取り入れている。

幅の広いアウターショルダーブロックが特徴の「アドバンスド・マクロブロック・デザイン」のイメージ

ブロックの変形を抑制する非対称リブアングルのイメージ

PremiumContact 6の発売サイズ。ミドルレンジからラグジュアリーモデルの乗用車、SUVまで幅広い車種に適合している