トヨタ、タンドラ用「TRDリフトアップキット」 フロント3インチ/リア2インチ車高アップでルックスと走破性を向上

タンドラ用「TRDリフトアップキット」がアメリカで発売された

　トヨタ自動車は10月25日（現地時間）、北米で販売しているフルサイズピックアップトラック「タンドラ」の車高をアップさせる「TRDリフトアップキット」を発売した。ディーラー装着オプション設定で価格は3995ドル。

　タンドラ用のTRDリフトアップキットは、TRDのエンジニアが開発したTSS（トヨタセーフティセンス）に対応した唯一のトヨタ認定リフトアップキット。

車高はフロントが3インチ、リアが2インチアップする

　キットは、低速域での車体制御と高速域での優れた安定性を実現するディグレッシブピストンを採用したビルシュタイン製モノチューブショックアブソーバー、リフトアップしたサスペンションのストロークを補うRoush Performance製鍛造アッパーコントロールアーム、そして真っ赤なTRDチューンドコイルスプリングなどで構成。

フロントの足まわり

リアの足まわり

　タンドラに装着するとフロントの車高が3.0インチ、リアの車高が2.0インチアップ。さらにアプローチアングルは21度から26度へ、デパーチャアングルは24度から25度へと拡大し、タンドラの迫力と走破性が向上するという。

見た目だけでなく走破性も向上

　TRDの主要メカニックのMikhal el Arculli氏は、「アフターマーケットのリフトアップキットには多くの妥協点があり、なかには車両の機能や安全システムに影響を及ぼす製品もあります。このキットはタンドラの標準装備とシームレスにつながり、TSSのすべての機能がそのまま作動し、高重心でありながらもノーマル車高と同様の走行ダイナミクスを維持するように設計してあります」と述べている。

TRDリフトアップキット内容

・ビルシュタイン製フロント＆リアショック
・高さ調整済みフロントコイルスプリング
・Roush製鍛造アッパーコントロールアーム
・フロントロアナックル
・フロントスタビライザーリンク
・フロントアウタータイロッド
・フロントタイロッドスリーブ
・フロントエクステンドドライブシャフト
・フロントバンプストップ
・エクステンドブレーキフレックスホース
・リアスプリングスペーサー