メルセデス・ベンツ、メルセデスAMG「S 63 E PERFORMANCE」 0-100km/h加速3.3秒とSクラスのトップパフォーマンスモデル

F1テクノロジーを採用した駆動システムを採用

　メルセデス・ベンツ日本は11月15日、フラグシップモデル「Sクラス」に、V型8気筒 4.0リッターツインターボエンジンとプラグインハイブリッドシステムを採用したトップパフォーマンスモデル「メルセデスAMG S 63 E PERFORMANCE」を発売した。価格は3576万円。

　メルセデスAMG S 63 E PERFORMANCEは、メルセデスのフラグシップモデルとなるSクラスをメルセデスAMGがパフォーマンスラグジュアリーに仕立てたモデル。F1テクノロジーを採用したという駆動システムには、P3ハイブリッド（変速機内あるいは変速機よりも下流に電気モーターを置く）と呼ばれるレイアウトが採用された。

　V型8気筒 4.0リッターツインターボエンジンに交流同期モーターとAMG自社開発の高性能バッテリ（13.1kWh）、それにAMG のパフォーマンス志向連続トルク可変配分四輪駆動システムの4MATIC＋を組み合わせたもので、出力140kW（190PS）の交流同期モーターはリアアクスルに搭載されており、電動シフト式2速トランスミッションや電子制御式リミテッド・スリップ・デフとともにコンパクトなEDU（エレクトリックドライブユニット）にまとめられている。

　これら、V8ツインターボエンジンと電気モーターの組み合わせによりシステム出力590kW（802PS）、最大システムトルク1430Nm以上を発生し、0-100km/h加速は3.3秒を実現する。

　そのほかにも、AMG RIDE CONTROL＋サスペンションやリア・アクスルステアリング、AMG専用ラジエーターグリルによる効率的な冷却効果とスポーティなエクステリアなどを特長としている。