スバル、航続距離1000km超え「ストロングハイブリッド」を新開発 12月発表予定の「クロストレック」に初採用

　スバルは10月17日、2024年12月発表予定の日本市場向け「クロストレック」に、スバルとして新たに開発した次世代のハイブリッドシステム「ストロングハイブリッド」を初採用すると発表。10月17日より「クロストレック」の先行予約を開始した。

　今回発表した「ストロングハイブリッド」は、状況に応じて動力源であるエンジンとモーターを効率よく使い分けるシリーズ・パラレル方式を採用。

　歴代スバル最長となるワンタンク1000kmを超える航続距離を実現させており、従来のマイルドハイブリッド搭載のAWDモデルに比べ約20％の燃費性能向上と、大型の駆動用バッテリを搭載しながらも燃料タンク容量を拡大することを合わせて大幅に航続可能距離を伸長させた。

2024年12月発表予定の日本市場向け「クロストレック」

クロストレックに初採用される「ストロングハイブリッド」

　スバル独自のシンメトリカルAWDの基本レイアウトを継承しつつ、新開発の2.5リッター水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載。エンジンのゆとりある動力性能と高出力の駆動用モーターによる高い加速性能で、走りの愉しさをさらに高めるとともに、前後輪をプロペラシャフトでつなげる機械式AWDを踏襲することで、あらゆる路面で優れた走行安定性を発揮。さらに、EVドライブモードの採用を含めEV走行領域を拡大することで、走行時の静粛性も向上させた。

ストロングハイブリッドを初採用する「クロストレック」の装備

　クロストレック日本仕様車に採用される「ストロングハイブリッド」の主な諸元（プロトタイプの社内測定値）としては、最高出力118kW（160PS）/5600rpm、最大トルク209Nm/4000-4400rpmを発生する水平対向4気筒2.5リッターエンジンを搭載、駆動用モーターに最大出力88kW（119.6PS）、最大トルク270Nmを発生する「MC2」交流同期電動機を採用。駆動用バッテリとして総電力量1.1kWhのリチウムイオン電池を採用、燃料タンク容量は63Lとしている。

スバル ストロングハイブリッドの構成要素と特徴

クロストレックに初採用される「ストロングハイブリッド」

　スバル ストロングハイブリッドの構成要素と特徴については、以下の通り。