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ホンダ、「電動過給機付きV型3気筒エンジン」などコンセプトモデルを東京モーターサイクルショー2025で公開

2025年3月28日〜30日 開催
大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーで日本初披露となる電動過給機付きV型3気筒エンジン

 ホンダモーターサイクルジャパンは、「第52回 東京モーターサイクルショー」(東京ビッグサイト:3月28日〜3月30日開催)において、電動過給器搭載の水冷V型3気筒エンジン(フレーム)や、中型バイククラスのEV「EV Fun Concept」といった国内初披露となるコンセプトモデルを展示している。

 開催初日3月28日に行なわれたプレスカンファレンスでは、ホンダモーターサイクルジャパン 代表取締役社長の室岡氏が登壇し、「先進技術」「カーボンニュートラル」「プロダクトブランド」の3つをテーマに、ホンダとしての取り組みを解説した。

株式会社ホンダモーターサイクルジャパン 代表取締役社長 室岡克博氏

 まず「先進技術」については、2024年11月に初公開した電動過給器付き水冷V型3気筒のコンセプトモデル、およびクラッチ操作を不要にするHonda E-Clutch搭載モデルである「CBR650R」と「Rebel 250」を紹介。

電動過給器付き水冷V型3気筒エンジンとコンセプトフレーム
Honda E-Clutch搭載モデルのCBR650R
Rebel 250 E-Clutch

 「カーボンニュートラル」については、排気ガスのないEVのコンセプトモデルとして、中型クラスのパフォーマンスをもつ日本初公開となる「EV Fun Concept」を紹介した。さらに、ホンダの交換式バッテリ「Honda Mobile Power Pack e:」を2基搭載する原付二種相当のスクーター「CUV e:」も紹介。

中型クラス「EV Fun Concept」
「CUV e:」は6月20日から販売を開始する
スマホと連携して機能する大画面の「Honda RoadSync Duo」を採用

 最後の「プロダクトブランド」に関わるところでは、10月に生産が終了する原付一種の「スーパーカブ50」の後継となる「スーパーカブ110・Lite コンセプト」と、最新技術を投入しつつも伝統的なCBらしいスタイリングを備えた「CB1000F Concept」を挙げた。

 室岡氏は「スーパーカブ110・Liteコンセプト」について、「従来のスーパーカブ50同様の使用感で、扱いやすく頼れるコミューター」になるとコメント。CB1000Fは初公開となった大阪モーターサイクルショーで大きな反響があったことを明かしつつ、「近い将来お客さまにお届けできるように現在開発を進めています」と市販を約束した。

「スーパーカブ110・Lite コンセプト」
「CB1000F Concept」
株式会社ホンダモーターサイクルジャパン 代表取締役社長 室岡克博氏
ホンダのブース